Глава Серовского городского округа Василий Сизиков в ответе на редакционный запрос "Глобуса" рассказал, что покупка двух городских автобусов властями не связана с созданием в Серовском городском округе двух муниципальных маршрутов с регулируемыми тарифами.
Напомним, в начале октября администрация выпустила постановление, которым делала два маршрута – с регулируемыми тарифами. Речь о маршрутах №9 «Автовокзал-Микрорайон Надеждинский» и №2-4 «Серовский завод ферросплавов-станция ГРЭС».
8 ноября Комитет по управлению муниципальным имуществом
разместил на сайте госзакупок электронный аукцион – за 14,5 миллиона рублей власти хотят приобрести два городских автобуса.
А 14 ноября
Ольга Чернецова, председатель местной Думы,
на заседании одной из комиссий сообщила, что два автобуса приобретают для организации муниципального маршрута, который курсирует в направлении 1-й Овощной и 2-й Молочной.
Чтобы прояснить ситуацию с покупкой новой техники, еще 12 ноября редакция направила запрос информации главе Серовского горокруга
Василию Сизикову. Ответ был получен 14 ноября.
«Приобретение данных автобусов не связано с введением муниципальных маршрутов по регулируемым тарифам», – сообщил в ответе мэр.
Непонятно также, будут ли эти автобусы использоваться в принципе на муниципальных маршрутах. На этот вопрос Василий Сизиков ответил, что организация пассажирских перевозок осуществляется согласно соответствующему федеральному закону.
На вопросы: «С какой целью приобретаются данные автобусы? Для какого учреждения, организации, отраслевого органа?» – Сизиков ответил, что автобусы приобретаются «для решения вопросов местного значения, определенных федеральным законом».
Также мэр сообщил, что автобусы покупают в дополнение к имеющемуся автопарку, а не на замену вышедшей из строя техники.
«Использование автобусов будет осуществляться в соответствии с муниципальными правовыми актами в сфере управления муниципальным имуществом», - дополнил мэр.
Также из ответа главы известно, что пока не определились перевозчики, которые будут работать на маршрутах №№9 и 2-4. Они будут определены посредством конкурса.
Редакция задала ряд вопросов, касающихся организации маршрутов с регулируемыми тарифами: какие условия будут предложены компаниям-перевозчикам (сколько средств будет направлено на компенсацию разницы стоимости проезда одного человека и цены билета, какой размер стоимости одной поездки, какая цена билета будет установлена)?
«При введении муниципальных маршрутов по регулируемым тарифам на территории Серовского городского округа условия для осуществления деятельности по пассажирским перевозкам будут определены в соответствии с конкурсной документацией», – написал Сизиков в ответе.
Объем финансирования маршрутов с регулируемыми тарифами из местного и областного бюджетов будет определен позже.