В Серове 17-летний велосипедист наехал на мальчика, который шел с папой и мамой по тротуару

Инцидент случился в конце минувшей недели в центре Серова. Как рассказала "Глобусу" Ольга Рагозина, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД, 17-летний велосипедист, двигавшийся по улице Карла Маркса, сбил маленького мальчика, который шел по улице рядом с папой и мамой.

- Ребенок получил ушибы. 17-летний велосипедист испугался. Родители ребенка - разволновались. Как дорожно-транспортное происшествие это не идентифицируется, но каждый велосипедист должен знать правила движения на велосипеде по городским улицам - тротуарам и автодорогам, - говорит Ольга Юрьевна. С начала 2016 года на территории Свердловской области зарегистрировано 25 ДТП с участием велосипедистов. Фото: архив газеты "Глобус".

С начала 2016 года на территории Свердловской области зарегистрировано 25 ДТП с участием велосипедистов, в которых 2 человека погибли и 23 человека получили травмы различной степени тяжести, сообщали в Госавтоинспекции Серова в середине июля. При проведении анализа дорожно-транспортных происшествий с участием данной категории участников дорожного движения установлено, что виновниками данных ДТП чаще всего являются сами велосипедисты, которые пренебрегают требованиями ПДД, а именно: пересекают перекрестки и пешеходные переходы на велосипедах, не спешившись. Кроме этого, участились случаи наездов на велосипедистов при движении их по автодорогам. Последнее ДТП с участием велосипедиста зарегистрировано в Серове 24 июня 2016 года, в 16.30, на улице Фуфачева, 8. Водитель автомобиля ВАЗ-2107 - мужчина 1993 года рождения - двигаясь по дворовой территории, при повороте налево допустил наезд на 14-летнего велосипедиста. Мальчик двигался на велосипеде во встречном направлении с автомобилем. В результате ДТП у велосипедиста ушиб левого предплечья, ссадины левого предплечья и правого бедра. Отдел ГИБДД МО МВД России «Серовский» напоминает, что согласно п.24.1 ПДД РФ движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, а при их отсутствии – по правому краю проезжей части. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в соответствии с п.24.2 ПДД РФ и велосипедисты должны двигаться в один ряд. Также допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедистов не превышает 0, 75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения, либо на группы по 10 пар - в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 м. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться Правилами дорожного движения для пешеходов. Согласно п. 24.8 ПДД РФ велосипедистам и водителям мопедов запрещается: -управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м и по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства; -перевозить детей до 7 лет при отсутствии специального оборудованных для них мест; - пересекать дорогу по пешеходным переходам; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах , имеющих более одной полосы движения в данном направлении. А в соответствии с п.24.10 ПДД РФ в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителям других транспортных средств.