Под Серовом столкнулись "ГАЗель" и "МАН". Водитель уснул за рулем?

Предположительно, со слов очевидцев​ дорожно - транспортного происшествия,​ столкновение произошло по причине того, что водитель уснул за рулем.

​19 декабря в 20.54 на​ 1-м километре соединительной автодороги ​ Серов – Североуральск - Ивдель произошло ДТП с участием двух автомобилей.
Как сообщили в отделе ГИБДД Серова, 38-летний мужчина, управляя грузовым автомобилем «ГАЗель», движущийся со стороны Краснотурьинска, уснув за рулем, утратил контроль за движением транспортного средства, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.
Там «ГАЗель» столкнулась с грузовым автомобилем «МАН», движущимся​ со стороны Верхотурья в сторону Ханты-Мансийского автономного округа. 
«МАН», которым управлял 37-летний водитель, ехал в Урай.
В результате ДТП водитель ​«ГАЗели» был доставлен в Серовскую городскую больницу. У ​него установлен​ диагноз: открытая черепно-мозговая травма, ​ ушиб головного мозга, открытый перелом костей черепа, закрытый перелом правой бедренной кости, закрытый перелом кости левой голени. По состоянию на час ночи, пострадавши находился в коме. 
У водителя «МАНа» диагностирован​ перелом 7-8 ребра.
Стаж вождения у водителя "ГАЗели" составляет​ 11 лет, с 2018 года привлекался к административной ответственности ​ 29 раз, из которых 14 - за превышение скоростного режима.
Ведётся расследование.
По статистике более половины всех дорожных происшествий так или иначе связаны с переутомлением водителей. Особенно сильно проявляется утомление, когда водитель садится за руль, ​не выспавшись.
Госавтоинспекция обращает внимание на то, что самый лучший и действенный способ избежать засыпания за рулем - это предупреждать подобные явления. И рекомендует следующее.
1. В любой путь надо отправляться отдохнувшим. Будь то поездка на 50 км или на 500. Соответственно и отдых накануне должен быть под стать поездке. Если вы даже перед короткой поездкой посидите в полудреме полчасика - часок, спокойно, продумывая весь путь мысленно, а если удастся - то и вздремнете, то и дорога будет легче и короче. Перед дальней поездкой необходимо просто полноценно выспаться.
2. Во время движения не допускать непрерывной езды более 2-3 часов. Оттого, что вы каждые 2-3 часа будете останавливаться минут на 10-15, средняя скорость ваша не упадет, вы даже на длинный маршрут потратите всего на полчаса больше. Зато приедете целым и невредимым.
3. У каждого человека есть определенные возрастные и физиологические особенности, в частности, бывают периоды более активные и пассивные. Обычно это послеобеденное время (в 14-16 часов), после ужина (20-22 часа), ночью в 2-4 часа, и утром в 9-10 часов. Короткие поездки старайтесь не осуществлять именно в эти часы. А во время длинных - давайте себе отдых именно в это время, время минимальной активности организма.
4. Для поддержания себя в бодром состоянии применяйте различные средства. Выпейте во время остановки немного кофе. Периодически включайте и выключайте радиоприемник, меняйте радиостанции. Музыка одного и того же стиля быстрее утомляет, чем новостные передачи, перемежаемые музыкой разных стилей. Если вы едите один - возьмите попутчика и разговаривайте с ним на разные темы.
5. На остановках - разминайтесь после отдыха, умывайтесь прохладной водой, используйте освежающие салфетки. Если во время отдыха был перекус или еда, увеличьте время отдыха. Если вы или пассажиры перекусываете "на ходу" (чего вообще делать не рекомендуется), то перекусывайте кисло-сладкими фруктами, желательно цитрусовыми, яблоками. Просто сладкие (бананы, груши) способствуют засыпанию. Если конфеты - то леденцы с кислинкой, а не шоколадные.
6. Избегайте применения в салоне дезодорантов воздуха с терпкими тяжелыми "ночными" ароматами. Лучше пусть пахнет лимоном и другими цитрусовыми, хвойными растениями или свежими легкими "морскими" запахами.
7. Если вы приболели даже простудой в легкой форме, то лучше вовсе отказаться от поездки. Если это невозможно, будьте осторожны вдвойне. Особенно после приема лекарств.
8. Не геройствовать, пытаясь установить рекорд продолжительности поездки "за один день". Вы сможете проехать и тысячу километров, но на следующий день "не разогнетесь". А если предстоит ночевка в промежуточном месте маршрута, запланируйте ее так, что бы привал делил маршрут примерно равномерно, с некоторым перевесом на первые день и с достаточным временем отдыха. Ваша задача - доставить пассажиров целыми и невредимыми.
9. Если пассажир сам начинает зевать и клевать носом, пересадите его на заднее сиденье, что бы он вас не усыплял своим видом.
10. Во время дальних поездок избегайте агрессивной езды. Агрессивный стиль езды изматывает водителя значительно сильнее. Не поддавайтесь на провокации других водителей, избегайте сложных условий езды. Например, если вы едете за фурой по грязной дороге, не стремитесь ее обогнать во что бы то ни стало. Может быть лучше остановиться на кратковременный отдых и отпустить ее вперед.