«Утром нужно было ехать на работу, а автобуса нет». Жители Ключевого пожаловались на общественный транспорт

Жители поселка Ключевой возмущены качеством работы автобуса на маршруте №104, который курсирует между Серовом и Краснотурьинском. Люди говорят, что маршрут обслуживает автобус, который постоянно ломается, из-за чего возникают проблемы с поездками на работу и домой.

Поселок Ключевой находится в 12 километрах от Серова по автодороге, ведущей в Краснотурьинск. Чтобы добраться до Серова, жители поселка пользуются автобусом №104, курсирующим между городами.
– Рейс «Серов-Краснотурьинск» обслуживает предприниматель Андреева Олеся Сергеевна. В автопарке у нее всего один автобус, который сыпется прямо на дороге, ломается, – говорит жительница Ключевого Валентина Кузёмкина. – Вчера (1 августа, - прим. "Глобус") люди ехали в Краснотурьинск рейсом, который идет в 10.20. Автобус сломался в пути. Водитель высадил пассажиров и сказал: «Добирайтесь сами, как хотите». Сегодня утром нужно было ехать на работу, а автобуса - нет, потому что его еще не отремонтировали. А как нам на работу добираться? Больше не на чем уехать, только этот автобус ходит. 
Валентина, как и многие жители Ключевого, вынуждена ездить на работу в Серов. Она говорит, что в поселке работы нет. 
– Я не одна такая. Из Серова в Краснотурьинск люди тоже на работу ездят. И именно на этом автобусе. Из Краснотурьинска в Серов на работу катаются. Мне кажется, автобусы у них ломаются постоянно, потому что не обновляется автопарк, – считает Валентина Владимировна. 
Женщина говорит, что о проблеме с автобусным сообщением люди рассказывали главе Серовского городского округа Василию Сизикову, когда тот приезжал в Ключевой.
– И тишина... – резюмирует жительница поселка.
Предприниматель Олеся Андреева подтвердила информацию, что 1 августа автобус, вышедший на маршрут №104, сломался в пути. Во второй половине вторника, 2 августа, Олеся Сергеевна сообщила, движение по маршруту восстановлено.
– Автобус уже на линии. Да, автобус ездит один. Он и ездил один. И будет ездить один. С нагрузкой справляется – ездит полупустой, – отмечает Андреева.
Перевозчик говорит, что 1 августа у автобуса в пути полетел двигатель. 
– Ему на замену выехал второй автобус и тоже сломался. Такое бывает, ничего страшного. Их в тот день три сломалось. Всего у нас в парке 10 автобусов. Маршрут №104 обслуживают 3 автобуса – один на линии, два на замене. Вчера сломались все три автобуса. Причина – износ дорогостоящих деталей, не ерунда какая-то. Весь вопрос в том, что сейчас трудно достать детали, их нет в наличии. Это все не от нас зависит. Их из теста не слепишь. В наших магазинах в наличии ничего нет, не только у нас в городах, нигде ничего нет, – говорит Олеся Андреева.
Но, по ее словам, автобусы все же ломаются не часто и в принципе находятся в нормальном рабочем состоянии, проходят техосмотры.
– Да, обращения от людей поступают. Люди обращают внимание, когда автобусы ломаются. Пока восстановили один автобус, над другим работаем. Мне тоже нелегко. Еще и рост цен на детали огромный – не 100 и не 200 процентов. Но мы стараемся, не для себя работаем, для людей, – отмечает Олеся Сергеевна.