Евгений Куйвашев настоял на решении проблемы жителей нескольких сел на востоке региона, оказавшихся отрезанными от трассы

Губернатор Евгений Куйвашев настоял на решении проблемы жителей нескольких сел на востоке Свердловской области, которые из-за ремонта федеральной трассы Екатеринбург-Тюмень оказались отрезанными от дороги из-за установки отбойников. Уралуправтодор, ведущий реконструкцию, проработает варианты организации дорожного движения таким образом, чтобы людям было удобно выезжать из своих населённых пунктов.  

Вопрос поднял местный житель Фийдан Сабитов, обратившийся к губернатору через электронную приемную. Он написал, что сразу несколько населённых пунктов Талицкого и Тугулымского городских округов фактически оказались отсечены от внешнего мира после установки металлического барьерного ограждения на трассе. Из-за этого оказались ограниченными въезды и выезды в посёлки и деревни Юшала, Маркова, Первухина, Васенина, Комсомольский. 
«Не у всех есть личный автотранспорт, это раз, объезжать нужно более 25 километров, чтоб только развернуться – это два, до электрички тоже нет возможности дойти пешком, так как поставили отбойники и банально собьют пешехода», — написал он, добавив, что в общей сложности речь идет почти о шести тысячах человек.  
Евгений Куйвашев в ходе рабочей поездки в Талицу 14 апреля осмотрел строящийся участок автодороги и поднял вопрос, волнующий местных жителей. 
«Я сегодня настоятельно попросил Уралуправтодор решить вопрос. Предусмотреть надземные переходы, сделать дополнительные разворотные петли, заезды. Ведь иначе выходит, что мы для транзитников сделаем хорошо, а для живущих здесь людей создадим неудобства. До 1 мая мне представят план с уже конкретными решениями. Исправим ситуацию», – заявил губернатор.   
Общая протяженность реконструируемого участка, который осмотрел на прошлой неделе губернатор, — 40 километров. Здесь идет расширение дороги, замена покрытия, устанавливаются новые водопропускные трубы, наружное освещение, предполагается капитальный ремонт двух мостов и установка ограждения — это обязательное требование безопасности и эффективный способ предотвращения ДТП, в том числе и серьезных. Всего сейчас работы идут на трех отрезках, и установка барьеров на одном из них и вызывает серьезную обеспокоенность местных жителей. «Уралуправтодор» проводит реконструкцию трассы Екатеринбург-Тюмень в несколько этапов. Задача – к 2025 году сделать ее полностью четырехполосной, расширив в общей сложности около 250 километров. 

Евгений Куйвашев предложил руководству «Уралуправтодора» подойти комплексно к организации дорожного движения так, чтобы и сохранить барьеры, и сделать трассу доступной людям. Так, на расширяемом участке могут появиться два надземных пешеходных перехода — вопрос будет проработан. Также нужно решить задачу по созданию здесь дополнительных дорожных петель, чтобы сократить расстояние до ближайшего разворота. Кроме того, по поручению губернатора дорожники предусмотрят заезды на дороги региональной сети для межрегиональных и межмуниципальных маршрутов автобусов предусмотрят и организуют там остановочные пункты.  
«Уралуправтодор» выразил готовность организовать встречу с местными жителями с участием представителей регионального Минтранса и управления автодорог Свердловской области, чтобы вместе обсудить возникающие проблемы и разработать план дальнейших действий.