Активисты проверили, как в Серове соблюдается график движения автобусов на отдельных маршрутах

Координатор серовского отделения ЛДПР Константин Макаев проверил, как перевозчики соблюдают расписание движения автобусов. Активист пришел к выводу, что на маршрутах №№2, 2-4, 7-8, 8 и других имеются отклонения. 

Константин Макаев отмечает, что суммы, которые перевозчики требуют за проезд, увеличились, но повысилось ли качество предоставления услуг - неизвестно. Чтобы это проверить, общественники вышли на остановки. Наблюдение за автобусами проводилось одним днем 22 апреля.    
- На сайте администрации есть график движения автобусов и мы решили проследить, как он соблюдается. Были обращения людей в местное отделение партии ЛДПР о том, что графики движения автобусов не соблюдаются. Граждане приходили с жалобами в нашу общественную приемную. Были жалобы на цены, на качество обслуживания. Решили проверить маршруты №№2, 2-4, 7-2, 7-8, 8, потому что на этих перевозчиков от жителей поступило больше всего жалоб, - говорит Константин. 
По данным координатора местного отделения ЛДПР, маршрут №8 должен ходить с интервалом в 15 минут, то есть 4 раза в час. Константин Макаев и волонтеры, чтобы это проверить, встали на остановке у Серовского завода ферросплавов. По словам Макаева, с 15.00 до 16.00 они заметили только два автобуса под номером 8. Фактически получилось, что автобусы ходили один раз в 30 минут.   
- Далее мы поехали на Сортировку, на остановку под названием "Галерея камня". Выяснилось, что автобус №8 оттуда не ездит. В период наблюдений, мы заметили этот автобус отъезжающим от Дома культуры железнодорожников. То есть автобус трогается не от того места, которое указано в расписании. "Галерея камня" - это остановка рядом с новыми домами, в районе улицы Паровозников, как ехать к мясокомбинату (бывший мясокомбинат, - прим. "Глобус"). При этом от ДКЖ до улицы Паровозников огромное расстояние, - говорит Константин Макаев.     
Общественник отмечает, что на маршруте №7-8 тоже были отмечены нарушения графика. По его словам, 22 апреля в 15.30 и 16.20 автобус, следующий по данному маршруту, отсутствовал у остановки напротив СЗФ, хотя, согласно расписанию, должен был там быть.
Маршрут №2-4 от Серовского завода ферросплавов должен уходить в 15.20, но 22 апреля у завода этой маршрутки тоже не оказалось.
Активист отмечает, что перевозчики могут сталкиваться с разными проблемами в работе. Им может не хватать персонала или автобусов. Но в этих случаях график необходимо менять и не вводить граждан в заблуждение. Константин Макаев сообщил, что перевозчикам, ответственным за работу на перечисленных маршрутах будут направляться запросы с просьбами разъяснить ситуацию по каждому случаю.
- Я ждал, что нарушения будут, но я не думал, что их будет так много. Наиболее грубые нарушения на маршрутах 7-8 и 8. Вплоть до того, что автобус не соблюдает начало маршрута. Посмотрим, что нам ответят по поводу этих нарушений, а от этих ответов будем отталкиваться дальше. Через время мы снова проверим, исправлена ли эта ситуация или нет. В случае, если это будет повторяться систематически, целесообразно будет поставить вопрос о смене поставщика услуг. Вообще думаю, что предприниматели сокращают маршруты на выходные, но для потребителя эта информация не доводится, - говорит общественник. 
Подготовку запросов и их направление адресатам инициировал от своего имени депутат Думы Серовского городского округа Денис Хабибуллин, избранный от ЛДПР. Парламентарий подтвердил, что жители города жалуются на качество услуг, предоставляемых перевозчиками, особенно на тех, кто представлен в итогах проведенного мониторинга. При этом, государственный контроль бизнеса, по сути, сейчас запрещен.   
- Я неоднократно обращался, спрашивал в администрации, каким образом они осуществляют контроль в отношении перевозчиков. Мне сказали, что они не имеют права (проводить проверки, - прим. "Глобус"), сейчас введен государственный мораторий. Я ответил, что мы проведем общественный контроль. Константин за это взялся, провел контроль, зафиксировал нарушения и в итоге мы подготовили обращения, - сообщил Денис Радикович. 
Депутат сообщил, что дальнейшие действия общественников будут зависеть от тех ответов, которые будут предоставлены перевозчиками.        
В ответ на претензии общественников представитель предпринимателя, осуществляющего перевозки по маршрутам №№7-8 и 8 Сергей Гудзь сообщил, что водители всегда соблюдают расписание движения автобусов. 
- У нас все автобусы ходят по расписанию, а эти измышления нам непонятны, - сообщил Сергей Анатольевич.   
Иван Глушков, осуществляющий перевозки пассажиров на маршрутах №№2, 7-2 обратил внимание, что контроль движения автобусов указанными лицами проводился в выходной день - в субботу, 22 апреля. 
- Проводя мониторинг в выходной день, люди должны понимать, что количество автобусов на линии сокращается, так как падает пассажиропоток. Некоторые машины стояли на ремонте. Такие вещи следует проверять в рабочие дни. Все машины у нас ходят, все работает. Никто нас не поставил в курс дела ни о каких проверках. Со слов водителей нам стало известно, что их фотографировали и опрашивали какие-то люди. На основании чего они проводили фото-видео фиксацию - неясно, - сообщил Иван Николаевич. 
Предприниматель подчеркнул, что на его маршрутах нет недостатка водителей или автобусов.