Во время комиссии по вопросам ЖКХ, которая состоялась в минувший вторник, 16 октября, депутат Думы Серова Андрей Пелевин спросил у руководителя "Серовавтодора" Романа Клименкова о перспективе применения растворов солей для борьбы с гололедом на дорогах. Роман Валерьевич отметил, что неделю назад он выезжал в Екатеринбург для изучения новых технологий зимнего содержания дорог с помощью жидких реагентов.
- Есть определенная установка, она замешивает соль в раствор в процентном соотношении 1:4. То есть, тонна соли на четыре тонны воды. Эта смесь распределяется теми же комбинированными дорожными машинами в жидком виде, без добавления песчано-гравийной смеси. Но есть один минус - цена такой установки 11 миллионов рублей. Столько стоит сам комплекс, в котором приготавливается и хранится жидкость. И еще одно - раствор можно применять при температуре до -10 градусов. Если температура опустится ниже, то мы создадим опасные условия - гололед, - заявил Роман Валерьевич.
Вопрос находится на стадии рассмотрения. Целесообразность применения таких технологий, учитывая температурные условия в наших широтах, остается спорной.